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西部大开发规划,哪些股票利好

股票大盘 股市资讯 2020年05月22日
西部大开发规划,对股市意义和利好 对那些股利好 
最近中共中央发布了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》。 这是2010年“深入实施西部大开发战略”的意见发表10年后,西部大开发再次迎来重要政策。
 
  在这1万字左右的《意见》中,中央提到了20次“生态”、16次“保护”、12次“环境”。 以“大保护”“大开放”“高品质发展”为关键词,西部地区的新计划开始了。
 
 
 “西部大开发”的新变化
 
  西部大开发不是新政策,这一概念至少经过20年,主要霸占西部12个省市,总面积达到685万平方公里,占全国总面积的70.6%。
 
  那么,之所以有这个政策,是因为西部地区地域广,资源丰富,但是人口总量和经济总量在全国都很低。 数据显示,西部地区人口仅占全国的27.2%,GDP合计仅占全国的20%左右。
 
  在这种背景下,西部大开发战略形成了。 但问题是,过去20年来,西部的发展主要依赖于中央的投入和呼吁,西部的内生动力还不够。
 
  本次《意见》强调,其他地区支持西部地区,西部地区支持京 津 冀、长江经济带、粤港澳大湾区等重要战略。
 
  那么,对于发展的资金问题,不仅要求提高财政资金,还要求提高西部地区的直接融资比率,符合条件的企业在国内外发行上市融资、再融资,发行公司的信用债务、资产证券化来进行融资。
 
  西部贫困地区企业首次公开发行上市、新三板招牌、债券发行、合并重组等绿色渠道政策。 这有可能向西部地区提供更多资金。
 
  谁站在风口上?
 
  当然,西部辽阔,并非所有城市都能高质量发展。 那么,哪个地方、哪个城市能获得重要利益呢?
 
  从《意见》可以看出,重庆、成都、西安三个城市是此次西部大开发的主要受益者,是未来的绝对主力。
 
  根据《意见》的定位,重庆、成都、西安将在“国际门户中枢城市”建立。
 
  “国际门户枢纽城市”是什么概念呢?具体来说,就是面向国际资金、人口、货物的“流量入口”。现在国内这个级别的城市是北京、上海、广州三个。 通过这样的比较,可以看出国家对重庆、成都、西安有多大的期望。
 
  其中值得注意的一点是“根据程序设立成都国际铁路港经济开发区的研究”。
 
  众所周知,西部不是沿海,成都成为国际航运的中枢是没有机会的。 但是,也可以成为国际铁路的中心。
 
  根据去年公布的《西部陆海新通道总体规划》
 
  为了解决内陆地区和沿岸地区的交通问题,道路通畅,物流也通畅。
 
  物流是此次西部大开发的重点之一,我们看到“物流”在《意见》中被提及9次以上,在这个布局中物流业特别受到重视。
 
  当然,道通、物流通、政策通过后,西部地区从“大后方”转变为开放的“最前线”,希望内陆省能够陆续成为开放的中枢。
相对来看,对西部开发基建股票是利好!
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